引導(dǎo)輪軸潤滑不良的解決措施:
1 提高加工質(zhì)量在加工時,要保證軸套的同軸度在規(guī)定的范圍∮0.025內(nèi);引導(dǎo)輪軸表面粗糙度應(yīng)符要求。






2 在結(jié)構(gòu)上加以改進(jìn)

(1)在輪轂焊合件上增加油道和蓄油箱,增加蓄油量,使注油量由原150ml增加到1182ml,改善了潤滑油的循環(huán)狀態(tài);
(2)改制原有注油工具。如圖3所示,將原注油器的注油嘴錐度由90°改變?yōu)?20°,保證與引導(dǎo)輪軸內(nèi)階梯孔處錐度尺寸一致。加油時將注油器油嘴用力壓在階梯孔處,永州引導(dǎo)輪總成,靠壓力使?jié)櫥屯ㄟ^迂回的油道,注入蓄油腔。
導(dǎo)致引導(dǎo)輪軸潤滑不良的主要因素有:
引導(dǎo)輪軸表面粗糙度Ra1.6超差。如果引導(dǎo)輪軸粗糙度超差,小松引導(dǎo)輪總成,在軸表面上存在許多金屬棱峰,這些金屬棱峰破壞了軸與滑動軸承之間潤滑油膜的完整性和連續(xù)性。工作時,潤滑油中會產(chǎn)生大量金屬磨屑,使軸與軸承表面粗糙度增加,潤滑狀態(tài)愈加惡化,嚴(yán)重時造成引導(dǎo)輪軸與滑動軸承磨損。

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